編號 |
P099064 |
單位系所 |
機械與自動化工程學系 |
技術名稱 |
廢棄排放處理系統及預熱觸媒轉化器方法 |
簡介 |
一種廢氣排放處理系統,包含一廢氣排放管線、一安裝於該廢氣排放管線內之觸媒轉化器、一設置於該廢氣排放管線外且可轉化光能成電能之光能轉化器,以及一設置於該觸媒轉化器上並電連接該光能轉化器之電熱器。一種可在具引擎裝置啟動前連續地預熱該裝置之觸媒轉化器的方法,包含安裝一光能轉化器於該裝置上,並電連接該光能轉化器於一連結於該觸媒轉化器之電熱器,以及使該觸媒轉化器曝露在光照下,藉此產生電能及提供電能給該電熱器,而預熱該觸媒轉化器。 |
教師名稱 |
朱力民 |
智慧財產權型式 |
發明專利 |
專利証號 |
I357829 |
可應用範圍/領域 |
具觸媒轉換器的所有汽機車。
1.一種廢氣排放處理系統,包含:
一廢氣排放管線;
一觸媒轉化器,安裝於該廢氣排放管線內;
一光能轉化器,設置於該廢氣排放管線外且可轉化光能成電能;以及
一電熱器,設置於該觸媒轉化器上,並電連接該光能轉化器,藉此透過該光能轉化器所供給的電能產生熱,而預熱該觸媒轉化器。
2.如申請專利範圍第1項所述之廢氣排放處理系統,其中,該觸媒轉化器包括一觸媒本體以及一連結於該觸媒本體之儲熱基材,該電熱器包括一埋設於該儲熱基材內且電連接該光能轉化器之電阻絲。
3.如申請專利範圍第2項所述之廢氣排放處理系統,其中,該光能轉化器包括一太陽能板及一電連接至該太陽能板及該電阻絲的可充式蓄電池。
4.如申請專利範圍第3項所述之廢氣排放處理系統,其中,該廢氣排放管線包括一消音器,該觸媒轉化器係安裝在該消音器內,該太陽能板係安裝在該消音器的頂部。
5.一種可在具引擎裝置啟動前連續地預熱該裝置之觸媒轉化器的方法,該方法包含:
安裝一光能轉化器於該裝置上,並電連接該光能轉化器於一連結於該觸媒轉化器之電熱器;以及
使該光能轉化器曝露在光照下,藉此產生電能及提供電能給該電熱器,而預熱該觸媒轉化器。
6.如申請專利範圍第5項所述之方法,其中,該觸媒轉化器包括一觸媒本體以及一連結於該觸媒本體之儲熱基材,該電熱器包括一埋設於該儲熱基材內且電連接該光能轉化器之電阻絲。
7.如申請專利範圍第5項所述之方法,其中,該光能轉化器包括一太陽能板及一電連接至該太陽能板及該電阻絲的可充式蓄電池。 |
特色/優點 |
本發明之目的,即在提供一種可以有效降低汽、機車冷啟動所造成污染的廢氣排放處理系統及一種預熱觸媒轉化器方法。
本發明之功效即在於藉由光能轉化器的設置而可以達到在汽、機車啟動前預熱觸媒轉化器,因而縮短觸媒轉化器在車體啟動後透過從引擎室送出之高溫排放廢氣被加熱至觸媒轉化溫度所須的時間,進而降低汽、機車冷啟動所造成的污染。 |
推廣及運用價值 |
具觸媒轉換器的所有汽、機車皆可使用。 |
參考文件 |
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